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【散文界】张国良:苦乐学车记

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No.149
苦乐学车记
河南南阳 张国良
  
谨以此篇献我的美女教练朱延红、丁鹏及顺安驾校的全体员工。
  
学车对于一般人来说是再平常不过了,但是对于骑自行车都会摔倒的我来说,就是有点奢望了,况且对于动作协调能力较差,年龄已五十多的人更是难上加难,首先对科一的题目就是一件登月工程,但是儿子学会考过驾照,将来要是买车的话,车放在家里我不会开总觉得有点可惜,报名吧又怕考不过,扔了钱不说又落下笑柄,好纠结啊!
  
怎么办呢?妻子说:”要学你就报,大不了扔几千块钱”,说地好轻松啊,几千块钱也不能随便扔啊,于是我订了计划,在报名之前先学科一,如果能达到90分以上就报名,如果达不到90分不再考虑,于是就开始学科一,什么交通标志,转向灯,手动止动,脚踏制动,变速杆,乱七八遭,令人眼花瞭乱。还有手势,车距,车速,临时停车,匝道,扣分等实在应接不暇,令人头痛……
没办法只有下苦功夫,晚睡早起一点一滴积累,另外整理归类,找异同点,绘图列表这些方法我全用上了,利用驾考宝典做题训练強化记忆,真是功夫不负有心人,慢慢的模拟成绩开始上升,由五十分到六十分再到七十分,再由七十分到八十分到九十分,经过一段的学习和训练成绩稳定到九十五分左右,好了可以报名了,于是报了名约了考,顺利通过。

我的启蒙教练和科三教练朱延红
  
科一顺利通过也在预料之中,也有一丝喜悦,因为同车去的小美女小帅哥有挂科的,这就是一分耕耘一分收获给我带的喜悦,然而科一通就像万里长征走完了第一步,艰难困苦的征程在科二,这可是个硬骨头,很多人挂在科二,并且反复挂科。
练科二的笫一天我遇见了我的第一位美女教练朱延红,给人以淑女的印象,端庄大方,清秀中透着严苛,科二训练她只带了我二十五分钟,她教了我怎样调坐椅和倒车镜,这些基本技能对倒车入库,侧方停车等起着关键作用,第二天驾校工作调整,让她带科三去了,于是我又结识新的科二教练丁鹏美女。

我的科二教练丁鹏
  
如果说朱延红教练是一个红辣椒式小妹妹的话,那丁鹏教练则是一个咖啡型的大妹妹,甜中微苦,她端庄大方,和蔼中带严肃,让人敬重。在科二的学习过程中简值就是”马拉松”,漫长枯燥又不出成效,前十天的训练基本上没有什么起色,原因不在丁教练而在于我。
由于两位教练的教学风格存在差异,我不太适应,再加上坐椅和后视镜的调整存在存在瑕疵,所以在关键的节点发生变化,这可怎么办呢?着车友们动作动作娴熟,我真灰心了,,我太笨了,不再学了,几千块扔了算了,但是又不甘心为人笑柄….
丁教练在找原因,是不是坐椅调整有问题,我也在反思不如恢复朱教给我调整的位置试一试,于是重新调整坐椅:怀里距方向盘一横拳,头距驾驶室顶一平拳,手腕距搭在方向盘上綠。这样一来一切点都卡准了,原来问题在这里,看来基础是多么重要啊……万万马虎不得啊!
  
但是我学车确实很笨,倒车入库的左倒库就学了一周左右,这样两个星期过去了为了在暑假开学们能考科二必须加班加点,我加的点有十五左右,我的倒车入库、侧方停车仍不尽人意,原因是由于自已笨,于是提前在网上看练车视频,结果与教练讲解不一样,不能融和反倒形成负迁移,练车时总想着网上怎样教,一踏糊涂,没办法必须忘掉网上的步骤重新开始,但这是一个艰难的过程,又经过一周的练习才算免強能做,错误不断出现,好在丁教练看在年长份上留有情面……
  
心想倒车入库和侧方停车是最难的,谁知坡道定点和起步、直角转弯、曲线行驶更是让人不知所措,定点不到位,起步车后溜,边线超三十公分,直角转弯总压线,要么忘记打转向灯,曲线行驶乱打方向……何时是个头啊?
  
于是我又拿出老本行,绘图做笔记的方法,白天去练车看教练示范、听教练讲解、与车友交流,观察车友的动作进行反思,晚上整理思路和笔记,谁知这个办法挺奏效,慢慢的思路|清晰了,基本能做这些动作,只是时常出错,但是总在提高,时光过得太快了,转眼该开学了,于是抱着试试看的心情约考科二。
在模拟的那天下午,效果很不理想,倒车入库压线,倒方停车压线,曲线行驶压线,令人大所望,丁教练听后鼓励说:”全当练车的,别紧张,想想平时的步骤,一步一步来没问题的。″谁知正如丁教练所说第二天一把通过,平时的错误奇迹般的销声匿迹了,想想我平时的付出,这叫工夫不负有心人,我第一个报喜的人当然是丁教练,当时我声音是发颤的,手是发抖的,不知是悲还是喜我流下了泪水……
我绘制的一号线路图
  
科二一把通过确实让我品尝了学车的苦和乐,可以说是酣畅淋沥,然而最大的苦与还在后边。
科三考试让我的驾考生涯踩了刹车,科三的技术含量确定不高,但细节太多,最容易出错而且都早致命性错误,一旦出现将彻底完蛋。科三训练我们去了四个车友,由于时短每个线路跑两次,我的灯光操作太差劲,虽进行了加强但仍不熟练,开始考试了第一把进行到直线行驶时语音播报”方向控制不稳”,以失败告终,第二把时直接死在灯光上。由于已经开学驾考按下暂停键……

我绘制的三号线路图
  
转眼间将近五个月过去了,终于放寒假了,我让朱延红教练约了考,又开始了艰难的科三训练,由于上次我在灯光上失败,因此对灯光的记忆和练习特别用心,没出什么差错,但是对其它的一切全部清零,没有一点印像,再加上这次沒有车友,得不到学习观摩反思的机会,因此练科三可是漏洞百出,远远不如上次,这可真急坏了我的辣椒式的妹妹教练,我也很无奈,这完全可以理解恨铁不成钢吗,挨了些批评确实辣得够呛,但进步仍十分缓慢,于是乎又用上我的笨办法:
绘制线路图,标上交通标志和操作项目,一目了然。心里有数了操作还上不去,有一次我把车停在了红绿灯路口的人行道上,可把教练气坏了,我也很木然,太不好意思了。我一直在反思吸取教训,但是不该出的错误仍不断出现,在模拟三号线出现直线行驶挂掉,靠边停车踩在油门上可把安全员气坏了 ,”就这还想考科三”

二号线路图
  
侥幸的是平时把错误暴露完了,警提性提高了胆子也大了,也不紧张了,考试时一鼓作气科三一把过100分,终于看到黎明的曙光了。
由于这次考试沒想到会这么顺利,科四就没有复习,心里没有底儿,本打算训练几天再考,朱教练说你考一下试试,万一过了该有多好,好吧拿出手机在开考前先练一练,还行能做90分左右,于是采集了信息进了考场,还行94分通过,于是用发抖的手歪歪扭扭的签了字,终于把驾驶证拿到手了……

我的驾照
  
回味我的驾考生涯,像去西取经的行程,要经过九九八十一难;又像千里走单骑,要过五关斩六将;更像关羽守荆州,千万大意不得;还像古代剑客,峡路相逢勇者胜;更是一种心理素质和毅力的考验,不但要过硬的技术,还要有胆大心细处变不惊心态;像一杯咖啡,有苦也有甜,苦中透着甜味,甜中略带苦涩……
也许这就是生活,这就是历练,充满着辩证和哲里,我难忘的学车生涯,你给了我太多太多,我难忘的两位教练朱延红美女,丁鹏美女你们永远是我的良师益友,我难忘的顺安驾校,我永远的人生学校和驿站,我难忘的顺安团队啊必将会有更新的起点,更新的作为,更新的征程……

作 者 简 介
作者:张国良
张国良,南阳市南召县人,小学高级教师,1995年南阳一师毕业,2006年毕业于河南大学汉语言文学专业,在南召县皇后乡中心完小工作,主持市级教研课并获一等奖,2017年获得河南省骨干教师称号,座右铭”为人师表,教书育人,愿桃李天下″。
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